京滬高鐵
此項目是目前世界上建設里程較長、投資較大、建設周期較短、標準較高的高速鐵路，總投資2300億；也是國內第一條以高鐵命名的時速為350/公里的鐵路；聲屏障亞克力加筋板70%以上采用我公司的公爵亞克力板。
成灌快鐵
汶川地震首個災后重建大項目—成灌快鐵，全長68.1公里，總投資130億元。透明聲屏障首次在國內采用彎弧技術，并由公爵亞克力率先研制成功。
哈大客專
哈大客運（高鐵）縱貫東北三省，線路全長903.9公里，作為中國目前最北端的、在高寒地區進行的高鐵建設，哈大客運是貫穿東北三省的第一條高速鐵路。 通過實際運用體現了DUKE公爵亞克力板可在北方極端氣候（-45℃）下正常使用。
雅瀘高速
雅瀘高速公路項目位于四川省西南部，起于雅安，與成雅高速公路相連，途經滎經、漢源、石棉、冕寧等地至瀘沽，與瀘沽至西昌高速公路相連。項目分為雅安至石棉、石棉至瀘沽兩段，全長244公里，投資估算134億元；雅瀘高速公路是交通部規劃的8條西部大開發省際公路通道之一——甘肅蘭州至云南磨憨公路的重要組成部分，在國家公路主干道網絡規劃中占有十分重要的位置。
成都機場高速
成都機場高速公路1號高架橋進港方向聲屏障全長745米，高3米，具有景觀性、通透性、安全性的公爵亞克力聲屏板亮相“天府第一路”。
西攀高速
西攀高速是建國以來四川投資最大的公路項目，也全長162.8公里。全線按雙向四車道高速公路標準新建，概算總投資為88.95億元。
武漢二七長江大橋
武漢二七長江大橋聲屏障工程南段采用我司生產的DUKE公爵亞克力加筋板。
武漢二環路雄楚立交
武漢二環路雄楚大道立交采用我司生產的DUKE公爵亞克力加筋板。
武漢中北路延長線
武漢中北路延長線采用我司生產的DUKE公爵亞克力加筋板。
